抢占产业发展新高地，南宁又要下大力气搞经济了！

　　近日，南宁接连传来好消息，不仅成功签约超几千亿元的大单，还引进了很多重磅级产业项目，涉及当下多个热门行业。

　　为了拿下好项目，南宁更是远赴上海、杭州，毛遂自荐。

　　又签下16个项目，涉及新能源、高端文旅、城市更新......

　　6月24日至27日，南宁市主要领导率队远赴杭州、上海两市开展招商考察并出席2024年中国—东盟产业合作区南宁片区（长三角地区）推介活动，为南宁做好招商引资工作。

　　会上，南宁共签约了16个项目，分别为：

　　高模、高导热中间相碳纤维生活项目

　　外商投资股权投资（QFLP）基金项目

　　南宁天铁轨道交通装备配套产品项目

　　主要涉及先进装备制造、新材料、新能源、生物医药、城市更新、服务业、数字经济、现代金融、轻工食品、大健康和高端文旅等多个领域，这意味着未来南宁将迎来新一批项目落户、投产。

　　值得一提的是，其中大部分都属于战略性新兴产业，对提升南宁新质生产力，优化产业布局具有重要意义。

　　这其中也能看出南宁发展产业的野心，从服务业到高端技术，一次all in。

　　和房地产有关的项目有两个，分别为南宁冰雪海洋公园项目、望州路北三里片区城中村改造项目。

　　南宁冰雪海洋公园项目定位高端文旅，目前公开的信息不多，据说是青秀区和上海一家实业公司合作打造。

　　望州路北三里片区城中村改造项目是由以前的望州路北三里原兴宁区纸合厂周边片区旧城更新改造项目（即望州路北四里地块）和降桥村降桥坡一二组城中村改造项目组成，现已纳入城中村改造计划，为南宁市八大城中村改造项目之一。

　　项目建设范围约277.79亩，拆除房屋面积约24.57万平方米，新建安置住房建筑面积约7.73万平方米，安置住房配套基础设施约1.4公里，估算总投资约10.68亿元。

　　早在2022年6月举行的南宁市土地规划和城市更新项目推介上，已经达成和广西汇君业公司签订望州路北三里原兴宁区纸合厂片区旧改（城市更新）项目投资合作协议，项目改造范围约33亩。

　　根据爱企查信息显示，广西汇君业公司是恒力地产集团旗下企业，目前恒力集团已经在南宁开发有恒力城项目。

　　目前，望州路北四里地块已经启动房屋征收工作，相关房屋征收补偿安置方案已经公布。

　　实际上，望州路北三里片区城中村改造项目还是南宁市首批获得专项借款授信的城中村改造项目之一，随着资金到位，征拆就绪，签约落地，开工建设的进度条也将进一步提速。

　　发力新质生产力赛道，南宁要做大做强

　　在这次推介会上，同样少不了新能源产业的身影。

　　特别是推动哈啰出行总部项目落户南宁，南宁这座“电动车上的城市”又多了一个亮眼标签。

　　信息显示，哈啰出行总部项目计划投资2个亿，将在青秀区打造区域结算中心，助力南宁市建设区域性现代服务业中心。

　　结算区域覆盖广西、广东、海南及东盟国家，涉及共享两轮及四轮平台(网约车、顺风车)业务。

　　要知道，哈啰出行是排名全国第一的共享电单车品牌，行业龙头老大选择在南宁打造总部项目，足见南宁在新能源领域的重要地位。

　　南宁发展新能源产业起步虽晚，却发展神速。

　　2020年，南宁首次提出全产业链新能源汽车城、区域性新能源汽车产业发展高地的战略定位。

　　仅用3年时间，南宁就杀入2023年胡润中国新能源产业集聚度城市榜单50强，位列36名，跃升全国新能源电池重要生产基地。

　　特别是积极引入比亚迪品牌，目前已经推动比亚迪三大电池项目投产，开工产线多条，累计带动本地就业超2.5万人，新能源电池产业已经成为南宁的领头行业。

　　去年，总书记提出加快发展新质生产力。

　　为了抢先抓住风口，南宁开始发力下一个新赛道：低空经济。

　　据了解，多弗航空产业园项目将落户于宾阳黎塘工业园区，总投资28.67亿元。

　　项目分两期建设，规划占地约320亩，开展系列无人机、轻型直升机、固定翼、飞行器类产品零部件、系列多旋翼电动飞行器的研发和制造，达产后预计实现年产值28.74亿元，综合年税收约3亿元。

　　作为南宁，乃至广西第一个落地的低空经济项目，多弗航空产业园项目的落地将带动低空旅游、航空运动等行业的发展，对于南宁实现产业“起飞”意义可谓重大。

　　又是大单！360个项目，签约3741亿元！

　　为了下好产业这盘大棋，南宁可是铆足了劲。

　　南宁奔赴上海杭州招商引资的前一周，2024中国产业转移发展对接活动（广西）在南宁举行（6月16日）。

　　会上，成功签约项目共360个，签约金额3741亿元，涉及机械装备、轻工纺织、石化化工、汽车及新能源汽车、新材料、新一代信息技术、新能源及储能等领域。

　　作为一次国家级的产业对接活动，对广西、南宁的经济发展关系重大。

　　一方面，补足当地相关行业的技术短板，促进产业结构升级；

　　另一方面，依托广西、南宁的面向东盟的通道优势，降低生产成本，拓展市场，推动广西城市经济起飞。

　　值得注意的是，在这次产业转移活动上，南宁同样迎来一个共享电单车“大佬”。

　　同一天，人民出行共享电单车和南宁五象新区管委会签订启动总部基地项目，将公司总部整体迁移至广西自贸区五象总部基地，在南宁投资兴建电动自行车及电池生产基地。

　　众所周知，南宁是“骑在电动自行车上的城市”。

　　截止2023年10月，南宁电单车保有量已经达431万辆，人民出行、哈啰出行重金布局南宁，背后是行业龙头企业对南宁新能源产业发展前景的市场预判。

　　过去，一提到南宁的经济，总少不了被吐槽说“太弱了”。

　　诚然，和其他经济领先城市相比，南宁底子薄，资源少，再加上产业结构单一，缺乏高新技术产业的支撑，人才流失，南宁面临的经济困境压力很大。

　　2023年，南宁市规上工业增加值同比增长8.3%，是近6年来的最高增速，工业成为首府经济增长的新引擎。

　　为了加强产业聚集度，南宁仅在2023年投资5000万元以上工业项目221个，总投资额1079.27亿元。

　　新能源产业方面，新能源电池制造业项目拉动全市规上工业增加值增长10个百分点，对全市规上工业增加值增长的贡献率达120.6%，成为拉动南宁全市工业增长的最大动力。

　　除了比亚迪、多氟多重大项目投产，龙电华鑫、宸宇富基等项目落地开工建设，南宁新能源全产业链加快成型。

　　制造业方面，南南铝“上天入地”“鸟枪换炮”，进军高端铝材装备，实现“南宁智造”的中国太空梦。

　　如今，南宁面临的外部经济环境也发生了很大的变化。

　　特别是西部陆海新通道的建设，进一步加强南宁与内陆、东部沿海城市，以及东南亚国家的贸易往来，对提升南宁的物流枢纽运载能力，重塑经济格局而言意义匪浅。

　　随着“世纪工程”平陆运河建设提速，南宁也将有属于自己的向海捷径，城市竞争力迎头赶上。

　　不放过任何一次产业升级的机会，南宁才能做大做强。

　　也正是坚持打好“南宁制造”底牌，才有当下南宁的经济起飞。

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