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探访珠三角“无人工厂”：生产线上的智造变革

admin8个月前 (09-23)南宁产业信息68

　　像这样以往在科幻片中才见过的“无人工厂”，正在珠三角落地生根。

　　珠三角“无人工厂”热潮涌动背后，广东制造业流水线上正在发生什么样的变化？南方日报记者走访了珠三角多家制造企业，实地探访“无人工厂”背后的智造变革。

　　走进劲胜精密的车间，记者的头部反应是：壮观！排列整齐的机器方阵间，大小不一的蓝色机械手不知疲倦地转动着，智能自动配送小车送来的各式材料，被精准而迅速地放到生产线上……“以前打磨、抛光这个生产环节，让我非常头疼，一旦碰上订单高峰期，人手捉襟见肘。现在，我不用再担心这个问题了。”劲胜精密智能制造事业群总经理黄河举例说，今年5月企业接下一张大订单，按照传统的生产模式，要按时交货几乎是不可能的任务，而现在靠着“无人工厂”里的50台机器人，蕞终按时、按质交货。

　　“一名工人就可以操控整条生产线倍，产品稳定性大幅提升，基本达到华为、OPPO等品牌手机生产商的高标准要求。”黄河还在琢磨着“无人工厂”的技术升级，他拿起放在桌上的手机比划着，“在产品外观检测方面，有些手机的划痕深浅不一、形状不同，行业还没有统一标准，目前主要依赖人工监测，下一步我们将重点提升智能机器人视觉的精准性。”

　　在东莞德尔能新能源科技有限公司，800多平方米的新车间被涂成蓝色，灯光投射在玻璃机箱上，一个个机械手臂在箱内上下翻转。改革开放以来，无数年轻人从全国各地赶来，在“世界工厂”的流水线上挥汗如雨。而现在，工业机器人创造的“无人工厂”改变了这一切，从上料到将数千颗电芯放入输送链，都由机械手完成。

　　22岁的黄孟华紧盯着电脑操控屏，行走到机械手矩阵中，检查运行轨迹。在这个无尘、无噪音的生产车间里，黄孟华站在机器旁和记者交流，完全不用提高音量。

　　今年6月，黄孟华刚从广西机电职业技术学院的机械设计与制造专业毕业。学习了一个多月，他已经成为这条机器人生产线的“指挥员”。

　　东莞德尔能新能源科技有限公司副总经理辛创算了一笔账：以传统的手机电池全自动化生产线年的人工生产线倍，当时一条生产线名工人，如今只要三四人。2012年，公司从深圳落户东莞大朗时，年产值1亿元，流水线余名工人。而随着自动化改造的推进，工人人数未增加，2016年的产值却达到5亿元。

　　德尔能的新能源汽车电池生产线月正式投产。看到生产线上的机器人机床运转顺利，辛创放下心来。“一组电池的重量是一吨，人工作业根本不可能实现，新的生产线也彻底与繁重的劳动告别”。

　　自动化的“无人工厂”已经初现雏形，黄孟华的同事们把这里形容为“不会流汗的车间”。

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