南宁云—南宁新闻网讯（记者 庞丽娜 杜佳徽）立足独特区位，释放“海”的潜力，激发“江”的活力，做足“边”的文章，全力实施开放带动战略。10月10日，记者从2022年南宁市推动向海经济高质量发展工作情况新闻发布会上获悉，今年以来，南宁市紧紧抓住平陆运河建设“给南宁带来一片海”的重大历史机遇，以向海交通建设、向海产业发展、物流通道畅通、向海科技创新、向海开放平台建设为抓手，综合施策、持续发力，推进全市向海经济发展取得实效。

　　新闻发布会现场。记者 杜佳徽 摄

　　加快向海交通基础设施建设，夯实内外畅通发展基础。在陆海联动通道建设方面，南宁至崇左城际铁路正在开展联调联试，计划于今年11月底前投入使用；贵南高铁预计于2023年建成通车；南宁吴圩至上思高速公路建设加快。目前，南宁市客货分离的“米”字型干线铁路网已基本成型，高铁实现1小时通达北钦防、2小时通达区内主要城市、3小时通达粤港澳大湾区核心城市、4小时通达周边省会城市。全市形成了“一环七射”的网络格局，实现1小时通达市域各县（市、区），2小时通达北部湾经济区城市与港口、5小时通达全区各地级市、10小时通达邻省省会的“12510”出行时圈。在江海联通通道建设方面，西部陆海新通道（平陆）运河项目已经于今年8月28日正式开工建设；西津水利枢纽二线船闸工程建设加快推进，计划于今年底竣工投入使用；南宁港隆安港区宝塔作业区开工建设，六景港区高山作业区一期工程已获批复。目前，南宁港千吨级以上泊位数51个，吞吐能力达1893.05万吨/年，2000吨级船舶可从南宁经贵港直通粤港澳。在空港出海通道建设方面，南宁吴圩国际机场航空物流、南宁机场智慧空港等项目建设持续推进；南宁机场改扩建工程已全面开工；南宁国际空港综合交通枢纽工程（GTC）建设加快推进，南宁机场国内货站二期项目主体已经完工，预计年内竣工投入使用；南宁机场口岸查验场已通过海关验收并交付使用。

　　南宁国际铁路港。记者 宋延康 摄（资料图）

　　系统谋划向海产业体系，培育壮大向海经济产业。南宁市大力开展向海产业招商工作。今年以来，南宁市向海经济产业招商签约项目40个，总投资额约827.06亿元。成功引进比亚迪系列项目、潮力集团铝基新材料、南国铜业南方有色金属新材料产业基地等一批投资或产值超百亿元的工业项目，为南宁市向海经济高质量发展提供了有力支撑。按照“港产城海”融合发展的要求，规划建设南宁东部新城，主动融入平陆运河经济带，培育临港优势产业集群，打造面向东盟的新能源汽车及零配件制造基地，将南宁东部新城建设成为向海经济发展示范园区。目前，南宁宁达新能源汽车、多氟多20GWh锂电池、太阳纸业等一批龙头企业项目落户南宁东部新城，初步形成以新能源汽车、先进装备制造、造纸等为主的向海经济产业体系。

　　南宁东部新城六景工业园区全景。记者 黄维业 摄

　　南宁市高质量实施RCEP示范区建设。率先实现了“三个首”—即全国首趟国际货运班列从南宁出发、广西首份RCEP原产地证书在南宁签发、全国首家RCEP经核准出口商在南宁认定；成立南宁市RCEP商协会联络机制，累计吸纳海内外商协会共47家，并在第19届中国—东盟博览会上首次设置了RCEP商协会专区。推动中国（广西）自由贸易试验区南宁片区提速发展。实施国家改革试点任务91项，形成28项制度创新成果，其中2项创新成果获推荐上报商务部。

　　下一步，南宁市将抢抓高质量实施RCEP和建设平陆运河带来的重大历史机遇，大力发展向海经济。推动中国—东盟跨境产业融合发展合作区建设；规划建设港产城融合发展的滨海城市；加强向海网络型交通基础设施建设；进一步夯实向海经济产业基础积极融入平陆运河经济带建设，依托平陆运河入河口区位优势，推进平陆运河沿线及周边各主要城镇、港口、开发区联动，推动产业沿平陆运河向南梯度布局，形成梯次分布、链式配套、协作紧密的产业发展带，促进地区产业生态共生与同步进化，构建新的区域经济发展格局。

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